Как правильно мыть автомобиль зимой. Инструкция

Зимняя мойка автомобиля — вещь полезная, но коварная. С одной стороны, грязь, реагенты и соляная каша на кузове и днище ускоряют коррозию, разъедают декоративные элементы и портят лакокрасочное покрытие. С другой стороны вода, попавшая в уплотнители, замки и механизмы, при морозе превращается в проблему: двери примерзают, стекла не опускаются, лючок бензобака не открывается и прочие радости. Поэтому зимой важно мыть не «как обычно», а с поправкой на температуру и правильной сушкой.

Основные правила зимней мойки автомобиля

Начать стоит с главного правила: зимняя мойка должна заканчиваться не «сел и поехал», а полноценной продувкой и сушкой всех щелей и выпирающих вещей, типа дворников и ручек дверей. Именно отсутствие правильной сушки чаще всего и вызывает типичные зимние последствия. Не скупитесь и закажите дополнительную продувку сжатым воздухом: это избавит вас от большого количества проблем.

Оптимальный сценарий зимней мойки — тёплый бокс или хотя бы мойка, где можно спокойно довести процесс до конца. Зимой крайне не рекомендуется использовать мойки самообслуживания: оставьте их для лета, чтобы сбивать пыль. Зимой такие мойки не могут обеспечивать высокое качество удаления грязи с кузова и хорошую сушку.

Если говорить про время суток, то лучше не мыть машину перед ночью, так как возможны заморозки и это может стать проблемой. К тому же, ночь — самое долгое время простоя авто при самой низкой температуре в сутках — не самое лучшее сочетание.

Нюансы зимней мойки автомобиля

Сам процесс мойки зимой имеет нюансы. Если автомобиль покрыт плотной коркой льда или наледи, нельзя сразу тереть его щёткой или пытаться оторвать от кузова пальцами. Сначала нужно дать машине немного согреться, ну хотя бы 5-10 минут, этого уже будет достаточно, если в боксе для мойки стоит плюсовая температура. Потом необходимо облить машину водой из шланга без напора, чтобы большая часть льда и снега отвалились сами, без внешнего давления. И только после этого можно сбить напором воды все что осталось и сильно приклеилось к кузову.

Такая последовательность минимизирует повреждения ЛКП вашего автомобиля. К тому же, нет смысла поливать пеной для мытья машину, покрытую снегом и льдом, так как моющее средство просто не доберется до кузова и не очистит его как следует.

Также попросите мойщика не лить сильно много воды в зазоры дверей и замки, так как именно туда проще всего под напором загнать воду, которую будет трудно извлечь и она замерзнет.

Особое внимание при мойке зимой стоит уделять аркам, порогам и нижней части дверей. Именно там скапливается смесь соли, грязи и воды, а затем всё это превращается в абразивную смесь, которая протирает ЛКП и запускает процесс гниения кузова. Хорошая зимняя мойка — это не только «блестящий верх», но и аккуратно промытые арки и пороги.

Сушка после мойки

Когда ваш автомобиль помоют, его должны отогнать в соседний бокс, в котором машины только сушат, чтобы из соседних помывочных мест с вновь прибывших машин не летела грязь на вашу, уже чистую машину.

Теперь ваша задача проследить, чтобы машину хорошо просушили. Это вообще главный момент всего процесса. Во-первых, проследите, чтобы на машине не осталось грязи. А во-вторых, чтобы мойщик использовал чистую тряпки при просушке вашего авто.

Вам нужно убедиться, что сначала весь кузов автомобиля хорошо просушили тряпками, включая дверные проемы, крышку багажника и все прочие соединяющиеся элементы. Дальше нужно продуть кузов сжатым воздухом, чтобы избежать остатков воды в щелях, куда тряпка добраться не может. Продувка не должна быть поверхностной, иначе останется много воды. Иногда нужно сложить зеркала, чтобы из места их крепления вылилось еще немного воды. После этого снова необходимо просушить весь кузов, включая проемы дверей и рамки стекол.

Что делать сразу после мойки

Если есть такая возможность, то после мойки стоит отъехать, чтобы не мешать другим, но не выезжать на улицу, а просто запустить двигатель, систему отопления, открыть немного все двери и приспустить окна, и дать машине так постоять минут 10-15. Это сильно снизит шансы того, что потом что-то к чему-то примерзнет.

Также рекомендуем иметь с собой запакованную тряпку, чтобы вытереть остатки жидкости, которые могут выступить после начала движения. Запакованную для того, чтобы в нее не набилось пыли и камней, которыми вы расцарапаете кузов машины при контакте. Если у вас есть силиконовая паста, ее стоит нанести на дверные проемы в небольшом количестве, чтобы исключить примерзание дверей. Оконные проемы также можно смазать, но очень аккуратно, чтобы смазка не размазалась по стеклу и к ней не прилипла свежая грязь.

Идеальным решением после мойки будет заехать на теплый паркинг любого торгового центра и оставить там машину хотя бы на час-два. Это вообще идеальный расклад, если у вас нет собственного парковочного места на подземной стоянке дома или на работе. Такие парковки обычно обладают плюсовой температурой и на них, согласно правилам эксплуатации, должна работать вытяжка, чтобы не скапливались выхлопные газы. Это создает небольшой сквозняк, на котором ваша машина отлично просохнет без последствий.

Что делать, если двери и окна все же примерзли

Если двери все же примерзли, главное — не пытаться вырвать их силой. Резкий рывок часто заканчивается порванным уплотнителем, сломанной ручкой или деформированной рамкой. Но еще хуже будет повредить тросик дверного замка, тогда вы вообще не откроете машину и придется везти ее в сервис.

Если машина замерзла, что сначала нужно понять, может ли открыть хотя бы одна дверь, чтобы вы смогли попасть в салон. Если да — вам повезло. Если нет, то нужно идти к водительской двери и пробовать легкими раскачивающими движениями ее открыть. Главное без рывков и очень сильного давления. Также не вздумайте лить горячую воду на дверь или окна: вы останетесь с лопнувшим окном или поврежденным ЛКП автомобиля.

Воспользоваться водой можно, но только холодной и если понимаете, что это поможет. Также есть специальные размораживатели замков и дверей, которыми стоит запастись заранее. Иногда помогает легкое постукивание ладонью по периметру двери, но только легкое. Помните, что любое повреждение автомобиля потребует денег на ремонт.

Что делать, если примерзли окна

Если примерзли окна и не открываются, то это, обычно, не очень большая проблема, если только у вас не купе с безрамочными дверьми. Если окна не отлипают, вам нужно просто прогреть салон и через некоторое время окна отклеятся от рамок и опустятся.

Нельзя пытаться помогать им руками, поливать горячей водой, сильно стучать по ним и вообще пытаться применять любое физическое воздействие. Можно только немного постучать ладонью, но крайне слабо, иначе есть шанс заработать трещину стекла, да и вдобавок руку порезать. Также не стоит пытаться отклеить стекло карточками или скребками, потому что можно повредить или уплотнительные резинки, или само стекло, а еще можно просто уронить карточку внутрь двери, после чего точно придется ехать в сервис. Машины может спокойно ехать с окнами, которые не открываются. Могут быть сложности с выездом с парковки через шлагбаум с карточками, но это единичные случаи и они тоже решаются.

Заключение

Мойка автомобиля зимой — это всегда небольшие риски в плане последующего обледенения, но если вы внимательно прочитали нашу статью и взяли на вооружение все советы, то ваши проблемы в этой области должны свестись к минимуму. Главное запомнить, что нельзя применять сильное физическое воздействие к любым деталям автомобиля, потому что ремонтировать будет гораздо дороже, чем просто воспользоваться один раз услугами такси, если вы куда-то опаздываете.