Как отмыть стекла и фары автомобиля без разводов

Стекла и фары у автомобиля пачкаются быстрее, чем кажется. На них оседают дорожная пыль, реагенты, масляная пленка от потока машин, следы насекомых, смола с деревьев и многое другое. В итоге машина может быть еще не грязной, но обзор уже становится хуже, а свет от фар — слабее и более рассеянным. Особенно это чувствуется вечером, ночью и в дождь, когда любая мутность и разводы превращаются в блики.

Мыть стекла и фары важно прежде всего из-за безопасности. Через стекла вы видите дорогу, знаки, пешеходов и все, что происходит вокруг авто. Когда на стеклах есть жирная пленка или разводы, свет от встречных фар и фонарей начинает сильно бликовать. Глаза устают быстрее, внимание рассеивается, а реакция становится медленнее. С фарами похожая история: грязный пластик или стекло не пропускает свет нормально, луч становится слабее и теряет концентрацию. В плохую погоду разница заметна еще сильнее, потому что мокрая грязь на дороге летит прямо на оптику и лобовое стекло.

Как отмыть стекла

Чтобы отмыть стекла без разводов, важно понимать простую вещь: разводы появляются либо когда вы размазываете жирную пленку, либо когда средство высыхает само по себе и оставляет след. Поэтому главный секрет — правильная техника и хорошая тряпка. Для ручной мойки обычно достаточно хорошего очистителя для стекол и двух микрофибр. Одной вы удаляете грязь, а второй высушиваете поверхность. Жидкость лучше наносить не прямо на стекло, а на тряпку, чтобы не заливать пластик и лак вокруг стекол и не расходовать средство впустую. Сначала вы снимаете налет, а затем сразу проходите сухой микрофиброй, чтобы не оставить ни следов, ни ворса.

Отдельно стоит сказать про внутреннюю сторону лобового стекла. Именно внутри часто образуется неприятная жирная дымка, которая дает сильные блики ночью. Так уж вышло, что на мойках всегда протирают внешнюю сторону стекла, и не всегда внутреннюю. А еще внешняя сторона поливается жидкостью и протирается дворниками. А внутри грязь может накапливаться очень долго, но в какой-то момент станет очень заметной и будет просто раздражать.

Внутреннюю часть стекла лучше чистить чем-то обезжиривающим. Тут важно быть аккуратным и не использовать агрессивные растворители, которые могут испортить пластик или тонировку. Лучше применять специальные составы для стекол и работать минимальным количеством жидкости, обязательно завершая все сухой протиркой. Очень часто именно внутренние поверхности стекол остаются грязными даже после внешней мойки, так что не забывайте об этом моменте.

Мойка фар и фонарей

С фарами подход похожий, но есть нюанс: на большинстве современных автомобилей фары пластиковые, а пластик легко поцарапать неправильной чисткой. Стекла на автомобилях очень крепкие и чтобы их поцарапать, нужно сильно постараться, а вот фары можно уничтожить за минуту. Поэтому самое главное — не тереть фару с сухой грязью. Сначала нужно смыть песок и дорожную пыль водой, дать загрязнениям размокнуть, и только потом аккуратно протирать мягкой микрофиброй. В идеале нужно сбивать грязь с фар водой под высоким давлением, но это не всегда возможно, конечно же.

Если на фарах много насекомых или смолы с деревьев, то лучше не пытаться оттереть их руками и тем более чем-то жестким. Вы просто гарантировано оставите поверхностные царапины на пластике. Есть специальные средства, которые размягчают такие загрязнения, и тогда они снимаются без усилий и без риска поцарапать поверхность. После мойки фару необходимо вытереть насухо: капли воды, особенно на солнце, часто оставляют пятна, из-за которых кажется, что фара грязная.

Иногда, даже после мойки, есть ощущение, что фара грязная и мутная. Здесь важно понимать, что есть грязь, а есть старение материала вкупе с повреждением поверхности пластика. Если фара пожелтела или выглядит как в тумане даже после качественной мойки, скорее всего дело не в загрязнении, а в том, что защитный слой пластика со временем разрушился. В таком случае помогает полировка с последующей защитой. Без защиты эффект будет временным, и фара быстро снова потеряет прозрачность. Поэтому после полировки фару обязательно заклеивать пленкой.

Итог

Стекла и фары мыть просто необходимо, так как они напрямую отвечают за безопасность. Даже если машина грязная, вам необходимо сделать так, что у вас был обзор, а фары освещали дорогу. Положите в багажник несколько сухих чистых тряпок в пакетике и жидкость для мытья стеклол. Это поможет, если рядом не будет полноценной мойки.